viernes, 26 de febrero de 2016

10 herramientas indispensables para tu taller

1. Soporte de trabajo
¿Has intentado ajustar un cambio o cambiar un cable sin un soporte para la bicicleta? No hay nada más incómodo y frustrante. Sí realmente quieres dedicarte a realizar tareas de mantenimiento de tu mountain bike, es la mejor inversión en comodidad que puedes hacer. Hay modelos que se atornillan a la pared, otros plegables que ocupan muy poco espacio y los más profesionales, que son auténticos bancos de trabajo. Fíjate en el tipo de sujeción que emplean para fijar la bicicleta y que sean estables.
2. Llave dinamométrica
Te gastas cientos o miles de euros en componentes de carbono cuidadosamente elaborados y pensados para funcionar con un par de apriete muy concreto. Para después montarlos apretando “a ojo”. No serás el primero que daña una tija de sillín, un manillar o una potencia al pasarse apretando. Ni el primero al que se le afloja un manillar o se le baja el sillín por falta de apriete en los tornillos. Con una buena llave dinamométrica podrás apretar cada tornillo a su par ideal. Las hay digitales o de reloj. Lo ideas es que sean con cabezas intercambiables y disponer de las medidas de llave allen y torx más comunes.
3. Medidor del desgaste de la cadena
Una herramienta que te durará toda la vida y que te puede ahorrar muchos euros a largo plazo. Si controlas el desgaste de la cadena y realizas su sustitución en el momento adecuado prolongas la vida del cassette y platos, elementos muchísimo más costosos de sustituir. Es mejor cambiar 4 cadenas en su momento justo que 2 cadenas demasiado estiradas y tener que sustituir también cassette y platos.

4. Un buen tronchacadenas de taller
Otra herramienta que te puede durar para siempre y que facilitará enormemente los cambios de cadena. Es cierto que siempre puedes emplear alguno de una multi-herramienta, pero no suelen estar pensados para ser usados con mucha comodidad y muy frecuentemente.
5. Desmontables para cubiertas
Siempre podrás sacar la cubierta a mano en modo “macho ibérico”, pero lo más seguro, y lo que te requerirá menos esfuerzo (además de ahorrarle sufrimiento a tus manos) es el uso de un par de desmontables de calidad. Si empleas líquido en el interior de la cubierta, te ayudará a mantenerlo en su lugar, a no salpicarte y a poder reciclar el líquido si así lo deseas.
6. Jeringuilla de gran capacidad
Siguiendo con los neumáticos, uno de los puntos que más tocaremos en nuestras horas de mecánico doméstico. Si empleas líquido sellante y antipinchazos en el interior de tus cubiertas tubeless, desperdiciarlo cada vez que cambias de cubierta puede salirte por un ojo de la cara. Además, vaciar la cubierta de ese pringoso líquido suele acabar con restos del mismo por el suelo o ropa. Nada mejor que quitar un extremo de la cubierta con los desmontables y, usando una jeringuilla de gran capacidad, con un pequeño tubo acoplado, absorber todo el líquido del interior. Sí está en buen estado lo podrás aprovechar, y si no lo está, te será mucho más limpio para tirarlo y para acabar de quitar la cubierta sin pringar toda tu casa.
7. Extractor de obús
Montar algunas cubiertas tubeless parece toda una ciencia. Muchas veces no hay forma de que la cubierta talone de ninguna forma. Normalmente, lo único que hace falta para talonar una cubierta es un primer golpe de aire fuerte que empuje los laterales hacia la llanta. Para conseguirlo lo mejor es quitar el obús de la válvula, puesto que multiplicas la cantidad de aire que puede entrar de golpe en el neumático. Puedes hacerlo con unas alicates, de forma incómoda, peleando con los radios y dañando el obús a la larga. O con esta sencillisima herramienta con la que poner y quitar el obús es un juego de niños. Viene incluida en algunas válvulas.
8. Bomba de pie
Siguiendo con las ruedas, una bomba de pie de calidad es imprescindible. Facilitará controlar la presión antes de cada salida. Fíjate, sobretodo si empleas tubeless, que pueda ofrecer un buen caudal de aire en cada manchada para facilitar el proceso de poner nuevos neumáticos. También que tenga un medidor de presión preciso. Las hay con medidor digital integrado. Dentro de estos productos, la Bontrager TLR Flash Charger ha presentado un concepto revolucionario. Además de bomba tradicional permite inflar un depósito paralelo para simular el funcionamiento de un compresor facilitando las instalación de cubiertas tubeless enormemente.
9. Juego de herramientas Allen y Torx
La base de cualquier taller doméstico que se precie. Vale la pena invertir en herramientas de calidad para poder trabajar con los delicados tornillos de algunas partes de nuestras bicicletas con garantías.
10. Bomba para suspensiones
Probablemente tengas alguna ya en casa, puesto que suelen venir en muchas horquillas como complemento. Sin ellas no podrás ajustar las suspensiones de aire.



jueves, 25 de febrero de 2016

YT TUES CF 2016



En esta entrada voy a analizar a la nueva Young Talent Tues CF 2016, un modelo que este año también ha recibido una gran actualización. A primera vista lo que mas llama la atención es el cuadro fabricado en fibra de carbono y las ruedas de 27.5'', pero el sistema también ha recibido un par de cambios con los que se mejora el funcionamiento...
La nueva YT Tues CF está muy bien optimizada, con unos porcentajes de Anti-squat en torno al 100% (Un 40% mas que el modelo anterior). Esta mejora se ha conseguido gracias a la utilización de una transmisión "Compact" de Sram y modificando ligeramente la posición del punto de giro principal y del HL, son cambios muy pequeños y en un principio pasan casi desapercibidos, pero al sumarlos vemos como en YT han conseguido corregir el único punto debil del modelo antiguo.



En el Leverage Ratio vemos como el sistema es muy progresivo (3.1-1.85). La mayoría de cuadros de DH son progresivos, pero la YT Tues destaca en este apartado con un sistema mas progresivo de lo habitual. Otro detalle importante es la elección del amortiguador, Este modelo utiliza un amortiguador de 10.5''x3.5'' por lo que el LRM es bastante bajo. La versión Pro utiliza un BOS Void de Aire y la versión Comp un RS Vivid R2C de muelle, el sistema en principio va a funcionar un poco mejor con el amortiguador de muelle, pero el funcionamiento con el amortiguador de aire también es bastante bueno, el tramo medio queda un poco mas lineal y el tramo final puede tener una progresividad excesiva, pero en este apartado también influyen un poco las preferencias de cada usuario.



El rumor de Aaron Gwin

La “inesperada” salida de Aaron Gwin de Specialized, fue la noticia del minuto en todo el mundo. A todos nos pilló de sorpresa, donde al parecer el problema entre ambas partes fue estrictamente monetario. Aún no está del todo claro cuál fue el motivo, pero todo indica que Aaron estaba pidiendo una cantidad importante de dinero para continuar con Specialized. Eso ya es historia.


Mountain Bike Action publicó el día de ayer en la noche, una pequeña noticia donde afirman que se ha filtrado el nuevo sponsor de Aaron Gwin, y que serían nada menos que los alemanes de YT Industries. A continuación los dejo con el texto traducido:

“Hace unas semanas atrás, comenzó a circular un rumor donde indicaban que para la temporada 2016, Aaron Gwin correría por YT, compañia alemana que ha tenido un fuerte crecimiento en los últimos años, y que tiene entre sus corredores patrocinados a Cam Zink y Andreu Lacondeguy.  Enviamos un e-mail a nuestros contactos de YT, para ver la posibilidad de que nos confirmaran esta información. YT nos escribió de vuelta, donde nos decían que no podían comentar nada sobre este tema!. Llamamos y le escribimos directamente a Aaron Gwin, para que nos comentara algo sobre este rumor. Gwin nos comentó que no podía contar absolutamente nada por un par de semanas".







jueves, 18 de febrero de 2016

CUENTA ATRÁS PARA EL DH DE SANT ANDREU DE LA BARCA

El próximo fin de semana 12 y 13 de marzo tendrá lugar la vigésimo tercera edición del DH de Sant Andreu de la Barca, inaugurando el Open de España 2016 y para el cual ya hay más de 300 inscritos.
Entre los bikers más destacados estarán Iván Oulego, el actual Campeón de España Toni Ferreiro, Edgar Carballo, así como los corredores locales Pasqual Canals y los hermanosGuillem y Ferran Jorba.
Pero además, corredores reconocidos internacionalmente como Danny Hart, Manon Carpenter, Rémi Thirion, Rudy Cabirou y Florent Payet, entre otros, también han confirmado su asistencia al popular evento.
Por lo que respecta a la asistencia de público se espera un gran número de personas durante todo el fin de semana, y es que la cita se prevé muy igualada. El sábado 12 a las 14 horas habrá la presentación oficial de los equipos, mientras que el domingo será el día grande con la disputa de las finales.

No os perdáis el tráiler que ha preparado la organización para ir calentando motores: